挪威峽灣之旅-竹南分局第二組巡官吳昱慶
公布日期:2020-03-03
發布單位:
資訊科
「巨人之舌」彷彿懸崖邊伸出一根舌頭一般
「奇蹟之岩」彷若神蹟一般夾於峭壁之間
挪威坐落於斯堪地那維亞半島西側,當地剽悍的維京文化讓他們有著不服輸的性格,全力投入工作造就其成為國家發展指數表中數一數二的一員。儘管氣候嚴寒,但強調自主學習的教育方針培養了各領域的菁英,在北海挖掘出大量的石油資源,克服了環境上的限制,創造出大量財富。
甫走出奧斯陸國際機場,颯爽的涼風便迎面吹來,高掛於天上的太陽彷彿裝飾品一般,我急忙拿出準備許久的防風外套穿上,以止住我顫抖不已的身體。這趟旅程我隻身一人搭機至挪威首都奧斯陸與旅伴會合,搭上駛向市區的快捷巴士,我的心情難以平靜,望著窗外吃著牧草的牲畜,我開始編織著這段旅程,期待書中的壯闊景色躍至跟前,不知不覺間窗外已然矗立著一幢幢斜頂式建築,我抵達旅社後便稍作整理並調整時差。
為了節省旅費,我們都是自己下廚,由於歐美地區人力費用極高,商品經過加工後價格便提升許多,所以在超市購買生食便可大大壓低「食」方面的支出,如此一來旅遊資金就能挹注到交通及門票上,提升旅遊品質。
奧斯陸市區交通便利,由公車、地鐵及路面電車交織而成,藝文設施十分多元,我們參觀了坐落於港區的歌劇院、諾貝爾和平中心;北歐簡約教堂風格的主教座堂;貫穿古今航海發展的維京博物館、極地破冰船前進號博物館、康提基博物館;悠久王國文化的奧斯陸王宮、鎮守港區的阿克斯胡斯堡,並享受著孟克博物館中畫作的薰陶、維格蘭公園中雕塑品的震撼。
往返挪威首都奧斯陸與第二大城卑爾根之間,有名為「挪威縮影」的著名行程,利用多種交通工具體驗挪威的地貌,以挪威國鐵為主要交通方式,配合其他交通工具。高山鐵路欣賞冰蝕谷特有的地形,近距離感受瀑布;渡輪體驗壯闊峽灣;巴士銜接鐵路和渡輪。
抵達卑爾根後,才是重頭戲的開始,我們要挑戰挪威著名的「三大奇岩」,也因為三處皆位於交通不便區域,所以安排租車自駕前往。由於峽灣地形限制造成難以搭建橋樑,我們選擇當地特殊的「渡輪運車」的交通方式,免去繞路至內陸地區的麻煩。
為了避開人潮和過中午後日曬的影響,一般都建議健行始於凌晨,結束於中午左右,我們也不例外,起了個一大早,搶在入山口排隊進入,才能將車停於登山口旁邊的停車場,來回20公里的健行路途遙遠,途中沒有護欄,只有岩石旁的鐵鍊,輔助行走於岩石上,一路上從沼澤遍布,到步履滑冰,皆要小心翼翼,真的是「如臨深淵,如履薄冰。」路上陌生人互相扶持,渡過重重難關;互相鼓勵,一同抵達目標¬──巨人之舌(Trolltunga),站在上面望向彼方,長途跋涉的辛勞瞬間拋在腦後,為這鬼斧神工驚嘆不已,內心感嘆人類的渺小與無知。
相較於巨人之舌,聖壇岩(Preikestolen)就相對老少皆宜,大部分的路程皆有木製步道或石砌階梯,可以愜意地到達目的地,但也因此吸引大量中國遊客前往,而顯得喧囂不已。所幸我們凌晨出發,避開人潮,僅在返程體會到那種不融入周遭靜謐環境的喧擾,做為稍嫌美中不足之處。聖壇岩實可謂「暴風雨前的平靜」,為之後艱難的挑戰稍作喘息。
連續兩天的健行給雙腿帶來極大的負擔,我支撐著疲憊的身軀,邁向最終目標-奇蹟之岩(Kjeragbolten),儘管已經得知要翻越兩個山頭,卻不知途中幾乎要手拉鐵鍊完成,這考驗著我的意志力,在絕望中我的旅伴不斷鼓勵我,心中想著的是「再撐一下,你一定可以的。」我踏著沉重緩慢的步伐前行,不時有超越我的其他人給予我鼓勵,最後憑藉著不放棄的精神,我抵達了懸空夾於兩片峭壁間的奇蹟之岩,辛勤耕耘後的果實更加甜美,懷著對大自然敬畏又感恩的心,我的心也跟著豁然開朗,壓力得以釋放。
經歷連續三天的健行洗禮,我們安排輕鬆的行程緩和疲憊的狀態,驅車至挪威的石油之都-史塔萬格,石油作為支撐挪威高國民所得的基石,但日益減少的開採量也迫使政府相關當局不得不轉變國家經濟型態,將現有資源投資其他產業發展,參觀石油博物館讓我了解到相關執行措施,令我相當敬佩他們居安思危的冷靜。
旅程接近尾聲,最後幾天我們逛遊第二大城卑爾根,其中著名的彩虹小屋代表著挪威以前的文化及建築,也在青年旅館認識了一些外國人,例如一個日本女生來挪威打工旅遊等等。另外在卑爾根市區附近有許多瞭望點,可以慢慢健行上去,也可以坐纜車或電車等交通工具來回,欣賞整個港灣的景色。
最後,這趟旅程我嘗試挑戰自我極限,並順利達成目標,在過程中也讓我明白自己的不足,了解到透過人與人之間的合作可以突破極限一起成長,正所謂「一個人走得快,一群人走得遠。」相互鼓勵之下,獲得了面對挑戰的勇氣,相信自己可以做得到,進而完成挑戰。我相信我可以將團隊合作的精神運用到警察工作中,去面對未來的工作挑戰。